Есть неизвестная проблема на Аэроксе

Итак купил скутер б.у 3154км свечу не менял. На 3500 километре еду и движок начинает работать с перебоями, думаю свеча загнулась, скутер практически не едет. Думаю еду домой поменяю и через километров 6 мопед прорывает и он летити как ничего небыло. К сожалению фоток старой свечи нет но был нагар вокруг, не чистая.
Поставил я новую и вот вчера повторилась такая же ситуацыя... Пробег новой свечи 500км, смотрите фото -

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Почистил немного свечу в крутил назад и дал отжиг на 10км практически в полном газе, на свече образовались шарики накипа. Выкрутил и снова сфотографировал.
Может проблема в за малом количестве поступающего топлива?

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Думаю проблема в обеднённой смеси и может был перегрев свечи с тем и была связана проблема. Сегодня попробовав регулировать отпускал четыре раза по пол оборота, в итоге 2 оборота смесь за богатая, полтора темновато коричневая и отпуск в один оборот показался мне самым идеальным. В общем со временем увижу нет ли больше таких симптомов.
Кстати сегодня рулил по затяжным серпантинам, так после того как я подал движку большую смесь мопед стал валить без задержек и особо заметно как улучшилась тяга при езде в гору.

Пока оставил так.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Буду ввинчивать пол оборота чтоб была такая.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Сегодня приподнял иглу, цвет стал насыщенным, посмотрю на расход бензина и послежу как себя будет вести движок.

Не могу понять почему после ночи холодный двигатель ОЧЕНЬ плохо заводиться???
Снял электро подсос, установил механический полини но результат тот же.
Помогите а то от стартера совсем не хочет схвачивать а кикать нужно две минуты

Только что с улицы, пожужал 10 сек открутил свечу чистая не заливает, вкрутил вытянул подсос и выкрутил газ тоже чистая, на стартер не реагирует, покопал заработал, такое ощущение что топливо только киком можно затянуть.
Куда смотреть?

admin писал(а):

Первый вариант- померить компрессию. Второй вариант- проверить состояние сальников коленвала. Третий- состояние лепесткового клапана.

и это при пробеге 4500?
Да проще было на новом Кумко ездить Все равно на Аэроксе на диске заднем прочитал маде ин чина....
Как сальники то проверить? И лепестковый клапан где он?
Бля гемор эти мопеды вижу нужно мотик покупать.

Думаю проблема не такая глубокая, ну хочется верить
Кажетса что пропадает испаряется бензин.
После ночи очень плохо заводиться, завел поехал подхожу через 2 часа мотор холодный бжык с стартера завелись, потом после простоя 4 часов бжык схватил заглох вытягиваю подсос заводиться отпускаю работает нормально именно проблема после долгого простоя.
Реально достало админ подскажи что куда.