Hands-Free

Я пользуюсь гарнитурой Interphone, правда не так давно, и еще не изъюзал полный функционал.Хотел взять парную , но мои "пассажир" отказалась от данного девайса, поэтому взял комплект из одной.

Классная штука)),надо бы тоже подобнове взять...а то когда едешь из за мотора и вибрации нифига не слышно что тебе звонят

Ну на самом деле удобно ...дваа уровня громкости и в каждом уровне еще свои уровень громче тише , я ставлю на максимум и вообще нормально ( так как шлем посвистывает ) ))) От езды совершенно не отвлекает. Единственное из за того что он полностью прорезиненый и кнопка ответа тоже, в перчатках не с первого нажатия иногда получаеться почувствовать что нажал на нее. Ну вообщем как и говорил что не до конца разобрался, так как последующие вызовы не могу принять ...в ухо звук идет , а кнопку как не нажимаю ...ничего не получаеться, но это возможно что после разговора надо сного либо отбить либо просто нажать на кнопку (типа взвести на готовность приема ) одним словом пока не разобрался, вроде можно и музыку слушать с телефона. За три дня работы в режиме ожидания так и не удалось её разрядить в ноль.Скорее труба сядет, из за потребления блютса, но у меня Philips Xenium 9@9, поэтому за трубку я не парюсь.Но функциионал для трех кнопок конечно великоват, хотя один раз настроил и не паришься. Можно подключить блютуз связь с пасажиром при наличии у пасажира такого же устроиства ( по ТХ связь до 10 метров между друг другом ).

Брал за 6 тыров , в Петер-байке.

На Луисе столько вариантов есть, с рациями комплекты - дешёвые очень, что это не знаю, а когда в переводчик кидаю, вообще не пойму функциональность. То что на Луисе от 200-ти евро, и так понятно, "скала райдер" и им подобные. Но есть там много дешёвых позиций. Мне бы чё найти не дороже 100 евро комплект, для обмена пассажир - водитель, с телефоном коннект нах... не надо. Если будет чё в поле зрения, мыкните ссылочку.

Вот что это за девайс? Каков его принцип работы? Всё, что получилось узнать, это:

"Связь между водителем и пассажиром.
Можно также подцеплять CD,MP3,Телефон,Рацию".
Самое приятное, что цена всего 1.000 рублей на тебя и пассажира! Но, судя по большому пучку проводов, связь происходит "на привязи", то есть, вы как две зека скреплённых одними наручниками. В повседневной жизни, очень не удобно, надо каждый раз, при остановке, отсоединяться друг от друга, но с другой стороны, надёжно по связи и для дальнобоя, нет особой разницы в том, что вы привязаны.
Вот только не понятно, как можно подкл. телефон и в каком режиме всё это работает.

Ну я так понимаю что блок монтируеться где то под сиденьем, или сбоку между пасажиром и водителем связность с CD, телефоном и прочим через нижний шнурок со штекерами 3.5. Единственное на мой взгляд крайне не удобно , затычка в ухо, её может шлемом хорошо вдавливать, будет не приятно.