Пропадает искра на runner vxr 200 2005г

Объясню езжу длительное время все Ок! вдруг глохнет! проверяю нет искры на свече, проверяю всю проводку все Ок!На катушку по идеи должно приходить 12в ,а приходит 2в снял нулевую клему с акоммулятора 2-3мин постоял одел обратно завел с пол тычка все Ок! Прошла неделя заводится без проблем! поставил на ночь на стоянке с утра заводить не заводится ( у меня севший акоммулятор!!!! ) прикуриваю завелся! поработал 1-2 мин и заглох. Заводить а хрен опять пропала искра.Снял клемы одел не помагло! Может кто сталкивался с такой проблемой? Может ли быть такой касяк из за дохлого акоммулятора? или дело в комутаторе-эмобилазере? Кстати провод на катушку идет с комутатора!

Или аккум умерший или иммо тупит. Иммо может тупить из-за умершего аккума, как следствие.

Да вот и я подумач что в первую очередь надо проблему с акоммулятором порешать, а там если не поможет то по цепочке идти к чему небудь точно преведет

Да и к стате про вариатор! вернее про бендекс который цеплял за шестеренку. Я поставил шайбу после внешней щеки цеплять он перестал

Поставил новый заряженный акоммулятор все без изменений! Подскажите кто в курсе на катушку зажигания 12вольт приходить должно?Вровод идет с камутатора!

На катушку идет провод массы (черный) и провод с коммутатора (фиолетовый).

Ну да на феолетовом 12в должно быть?

Вот ссылка на схему: peugeot.ucoz.net/load/0-0-0-208-20
Там пульсирующий сигнал идет. Сначала от датчика Холла в коммутатор, а затем из коммутатора уже в катушку.
Может быть и 12 вольт, но не постоянно все время, как только ты повернул ключ зажигания или завел двигатель, а ровно в такт. Т.е. сигнал прошел (пусть будет 12 вольт) и искра на свече шарахнула.

А может этот датчик козлить? и где он там стоит и как его проверить?

Скорее всего у тебя начал козлить иммобилайзер. Датчики Холла вечные.
Стоит ДХ возле генератора, синяя такая маленькая коробочка размером как четверть спичечного коробка.
Здесь видно его и можно понять откуда ноги искры растут: trosna.ucoz.ru/_ph/41/2/669291980.jpg
У тебя есть мануал Хайнес? Там вроде было описание как проверить электрооборудвание. Еще могу дать мануал по Пежо, там все пинципиально такое же как и в Раннере. Качай здесь: peugeot.ucoz.net/load/ehlektro/workshop_manual/workshop_manual_electrical_test/17-1-0-35