Хочу купить Gilera runner 200 На что смотреть при покупке

Ребят всем доброго времени суток.
Я лет пять уже езжу на скутерах, сначала китайцы, затем японцы. Вот решил взять Gilera runner от 2006 года выпуска в новом кузове.. Сам из Пензы, у нас вообще про такие мало кто слышал. Поеду покупать с рук в Москву . Посоветуйте на что смотреть при выборе.... заранее благодарен...

Я сперва бы обращал внимание на пластик, следы от козления, падения, сломанные или погнутые ручки тормозов.
А после уже стандартный набор:
как заводится двиг. , износ тормозов, хлюпает ли масло в вилке, все должно мигать-светиться, износ резины, если прокатиться то обратить внимание на динамику, как едет... проверить уровень масла, цвет.
почему владелец продает, кто вообще ездил, доки...

Джилера Раннер не отличается принципиально ничем от других скутеров.
Конструкция рамы немного иная, с перегородкой.
Как написал выше Босячелио, проверяй документы, сверяй номера рамы и двигателя, смотри пластик на целостность и следы ремонта, если скутер крашен - выясни причину.
Далее расходники: тормозные диски, колодки, шины...
Обрати внимание на резиновую втулку качалки, расположена она с левой стороны, перед двигателем, не должно быть трещин.
Прокатись, послушай мотор, любой посторонний шум - это минус в копилку продавца.

Ребят а зацените вот этот вариант и по цене сторговались, владелец очень адекватный на все вопросы без заминок отвечает.......
snowmobile.auto.ru/scooters/used/sale/583547-36314.html

Неплохой аппарат. Только непонятно, как так вышло что скутер 2007 года, а в документах 2005?
По фото мало чего можно понять, не берусь судить о его состоянии.
Скажу лишь что выглядит он неплохо.

Вроде неплох, то что года не совпадают это все херня, главное номера агрегата и рамы чтобы были в техпаспорте правильные (или хотябы один из них), и вообще я думаю ни для кого не секрет что эта ламинированая бумажка стоит (500-1500 уе). такчто если уже и есть какието подозрения то лучше пробить через своего человека в гаи (если такой имеется)...

У меня самого вообще в техпаспорте какой-то пьяджо ТР 250. нестрашно, главное что он чистый, и номера совпадают.

Пластик осмотри особо тщательно! Есть мастера которые восстановят пластик так, что ты и не отличишь от целого. Это как у меня весь поддон с обратной стороны сеткой облеплен, видимо падали на нем не слабо до меня, а снаружи даже вблизи вглядываясь не скажешь что его восстановили. Все изгибы, все идеально прям)). Вот так я попался.

Если так хорошо восстановлено - разве это плохо?

Кому как, может и нет, но на душе неприятно.