Регулировочный болт масла на 2 Т двигателе.

Обнаружил что сломался у меня болт регулировки масла,резьба осталась в отверстии,можно ли заменить эти 2 гайки? или придется менять весь трос?

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Естественно всё лечится и легко. Алгоритм такой:
-снимается трос с насоса
-выдёргивается тросик из втулки
-останки втулки извлекаются из картера (не видал чтобы она закисала, так что проблем быть не должно)
-на трос надевается новая втулка (найти можно в частности в вело магазинах, карбах старых и.т.д.)
-настраивается до совпадения меток на корпусе насоса и подвижной части.
-фиксируется контр-гайкой
-отмечается успешное решение проблемы... =)