трабл с тягой на низах

SP 50 2007 Раздушенный сток. Жиклер 65, винт качества выкручен от упора на 2 оборота. Максималка ~75-85 по спидометру. Груза - сток.

Очень хреновый разгон с места. Провал вплоть до 6к оборотов. Оно конечно понятно - саксофон, тяжелые грузики. Но все-же! Как то совсем не бодрит( А иногда, после долгой езды с полностью выжатым газом, потом при трогании с места - ваще норовит заглохнуть. Грешу на трансмиссию - "шелестит" она прилично. Но может и не только в этом дело. Какие могут быть варианты?

ЗЫ: Помню моя хонда лид 50 с расточенным до 65 цилиндром, в остальном - убитый сток, разгонялась ГОРАЗДО шустрее - до 30 кмч делала "иномарки"...

Труба стоковая?

Стоковая, раздушена.
Интересно, что именно происходит при сильном прогреве? Вот сегодня, например, перегрелся, ну примерно до 7 палок: на перекрестке выкручиваю ручку - не едет, обороты падают, ну с третьего раза поехал...

Тебе стоит обратить внимание на смесь, похоже беднит.
Выверни свечку, сфоткай, выложи, можно будет сказать точнее.
А так не мешает сальнички поглядеть, карб почистить, посмотреть не подсасывает-ли где во впуске воздух.

Свечка: электрод здорового коричневого цвета, на резьбе - черный.
Вот что интересно: замер компрессии показал всего 7 очков! Вероятно это все и объясняет? На сколько я представляю, недостаток компрессии сказывается в первую очередь на низах.
Блин, а пребег то всего 12к, причем 10к - в задушенном режиме.

Если у тебя действительно компрессия 7, он заводится должен с огромным трудом...
Посмотри на состояние поршневой, если компрессия настолько упала, это не с проста. Может с фильтром например воздушным проблемы - песочек попадает?