Туго заводится, не всегда держит холостые.

Порой и полная разборка не даст заключения,по поводу прокладки,открути заливную антифризную крышку и на средних оборотах обратка должна чуть сикчать,если бьёт струёй,то прокладке хана.

а "сикчать" это чего? брызгать?

При средних оборотах обратка в бачке еле течёт,а при пробитой прокладке на этих же оборотах бьёт струёй.При этом должна баловать температура мотора,от средней до максимальной.Клапан практически всегда открыт ,а канал обратки рядом с пробкой,вот и выбивает охлаждающую жидкость наружу.

теперь понял, данке