Капает антифриз с вариатора Runner FXR 180 2000

После раскалывания картера и замены всего , в том числе и ремкоплекта помпы пробежал 4 с лишним тысячи. В основном город.
Но вот катанул дальнячок на 1150 км , сделал паузу в две недели и сев погасать на днях обнаружил, что когда постоишь где-то не много то через дренажное отверстие в вариаторе накапывает небольшая лужица зеленого цвета. У меня такого цвета антифриз и масло. Но на ощупь и запах это антифриз. Может за такой срок помпа нагнутся ? Или может на нем вообще нельзя 500-600 км в режиме 100-120 кмч ? или может еще откуда-то капать кроме помпы из варика ?

Заранее спасибо !

Блина, такая же фигня течет за маслонасосом. Там течь не от куда больше.

Все ясно. Спасибо.
Если был поменян весь комплект, то щас после 4000 и умершего сальника нет смысла опять весь комплект менять ? достаточно только сальника ?

и подозрение только на то что сальник не качественный (или не верно установленный) или может быть что по трассе долго лупил ?

Спасибо. Но кажется проблема этот сальник достать отдельно. В оригинальном каталоге деталей на раннер, вся помпа на картинке с номером Т14 имеет позицию 2 и парткод 4335935. Таким образом как я понимаю можно заказывать в оригинале только всю помпу ?

Спасибо, правда заказал уже весь ремкоплект (((