Warning: Undefined array key "overlay" in /var/www/fastuser/data/www/gilerarunner.ru/templates/yootheme/templates/header-mobile.php on line 96

сколько АМ/Ч аккумулятор в Gilera Runner VXR 200

07 фев 2013 10:27 #10329 от FriFire
Мне кажется это такая же фирма как и Yuasa, только не настолько распространена, если больше выбрать нечего (только не Дельту), то Нитро я бы взял, а поводу что лучше для мото - однозначно гелиевый, это и безопасность и режимы эксплуатации и выбор и габариты)..вообщем больше плюсов и еще для информации, впервые (ну может не совсем впервые) их использовали в авиации.

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

Больше
07 фев 2013 11:16 #10331 от gilerarunnerru

FriFire пишет: Склоняюсь между Yuasa и VARTA.(Runner 200 VXR. 2006.г , н.к.)


Никакой проблемы в высоком стартовом токе нет, просто аккум будет расходовать меньше энергии, чтобы крутануть стартер. Химуру я ставил как-то, в принципе ничего, но прожила недолго. Юаса меня в принципе не впечатлила, с ними получается какая-то лотерея: то нормально, а то попадется какое-то говно и умирает сразу. Я бы посоветовал Варту или Бош, это на данный момент абсолютно идентичные аккумы, так как Варта принадлежит Бошу. У меня Бош живет уже третий год, спокойно переносит зимовку в холодном гараже и потом прекрасно работает в очень жестком режиме старт-стоп по много раз за день. К вопросу о гелях: хорошая штука, но надо понимать, что реально нормальный гель типа Exide стоит от 150 евро и выше, дешевле- кетай со всеми вытекающими. На мой взгляд, такие вложения не очень оправданны, а брать кетайское говно только потому, что типа гелевый- вообще бессмысленно.

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 март 2013 18:22 #10511 от vasja
Поставил на Гилеру125 210см Малосси и акум стал заметно хуже крутить, так как старому акуму было лет 5 купил новый Varta 12v 12ah 100A.Результат акозалсья таким же плохо крутит.Вопрос такой,будет ли заметней лучше крутить акум с такими параметрами Varta 12v 14ah 220A.Поможет он мне? Спасибо

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 март 2013 18:45 #10512 от gilerarunnerru
Проблема не в аккумуляторе, а в контактах. Нужно проверить и зачистить все контакты, идущие от аккума к реле и к стартеру. Если скажешь, что все в порядке и все уже сделано- не поверю, значит, плохо зачистил или зачистил не все.

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 март 2013 19:32 #10513 от vasja
Я контакты вовсе не чистил,но я пробывал подсоеденить акум и стартер напрямую минуя всякие реле и контакты,результат практически такой же.Ему очень тяжело преодолеть ВМТ такое ощущение что раннее зажигание.Может мне мастера неправильно установили цепь ГРМ?какие симптомы при неправильной установки цепи грм.Спасибо

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 март 2013 19:35 #10514 от gilerarunnerru
Значит, у тебя накрывается сам стартер. Настоятельно рекомендую попробовать поставить заведомо рабочий стартер и покрутить. Если бы у тебя цепь стояла неправильно, двигатель либо не заводился бы, либо работал очень неровно.

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

Больше
30 март 2013 07:52 #10515 от 082500
на прямую когда крутишь, он и не будет крутить как положено, подключение через реле обязательно, чисти контакты)

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

Больше
18 март 2014 05:39 #11672 от igor
т.е. в st200 вот этот ? www.4-moto.ru/catalog/seriya-yb-692/fcae8122-cc57-11df-bd6a-003048badbb7/

увы скутер от меня далеко, посмотреть не могу что там стоит...

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

  • igor
  • igor аватар
  • Посетитель
  • Посетитель
21 март 2014 13:21 #11678 от gilerarunnerru
Аккумулятор для всех Gilera Runner VXR имеет емкость 11 А/ч и обозначение YB10L-B, размеры 136x91x146мм.

Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.

Больше

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МОТО ИЗ ГЕРМАНИИ

Любые оригинальные запчасти и аксессуары для Gilera, Piaggio, Vespa, Derbi, Aprilia, Moto Guzzi. Все модели. Доставка по всей России, включая Крым.
  • +7 (931) 101-07-09
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Клуб любителей Gilera, Piaggio, Aprilia, Vespa, Derbi, Moto Guzzi