как проверить работоспособность ECU? Beverly 500

Помогите, плиз!
В прошлом году после попытки угона скутера (неудачной) не удается восстановить работоспособность полностью. Восстановлен пластик, антенна иммобилайзера. Штатный иммобилайзер сигнализирует об обрыве serial line, стартер крутит но искры нет. Что можно проверить и как вылечить?
Сегодня буду проверять по схеме все подключения на разъеме ECU, может он чего-то не получает...

Если спецов нет - жаль..Официалы - кто? Италмото со своей репутацией черепашки-ниндзи доверия мало вызывает. Пьяджо авторизовало через Сумеко штук 30 центров - для продаж, как я понимаю. Там есть сервис-центры, но учитывая то что авторизация с этого года - сомневаюсь, что есть спецы. Может быть я не прав....

P.S. Италмото в списке сервис-центров Пьяджо этого года - нет...

Трабла в том, что в нем впрысковый комп, иммобилайзер и декодер завязаны вместе без возможности перекодить. И если заменять - то в ансамбле. Учитывая небюджетность такого подхода - хотелось бы сначала точно убедиться - сдох или нет.

P.S. Да понял уже, что самому ковырять да доискиваться..)) Учитывая, что день все же рабочий, проверка жгута двигается медленно. Ещё бы подвесить осциллограф на вход катушки зажигания....или лампочку - там есть жизнь, или нет...

Так-с...Вроде мозг жив, ибо при вкл стартера на вход катушки что-то подается. Проверил - между входом катушки и массой - КЗ. Пробило катушку? где найти?