проблема с падачей топлива в карбюратор

ммм ... ладно..проверю...

хотя новое колено, сальники и подши..я поставил за месяц до "постоя" на зиму... и в гараже температура не опускалась ниже -5

А еще проверь, сидит ли ротор генератора на шпонке. Ты говорил что разбирал... Вдруг забыл поставить.

ротор перепроверил...сидит на шпонке...а иначе его и не поставить...

до кубика бенза в цилиндр ещё не добрался

но успел проверить компрессию... конечно не супер пупер.. но 9 надувает..
проверил/продул карб... все жиклеры чистые.. игла вроде в норме.. настройки с того сезона никакие не менял..

при отсоединении подающего шланга от карба...бенз весело течёт...
и при опустошении мелкого резервуара... когда заводишь скут..этот резервуар заполняется от насоса (т.е. насос работает).

сегодня если будет время проверю..с кубиком бенза вариант..

а вот вопрос... сальники колена ..на что влияют то? поддерживают разряжение воздуха?

вобщем сбегал...проверил фокус..с чуточкой бенза прямо в цилиндр

завёлся..с полтыка... и далее равномерно работал...что на холостых, что с газом...
и заводится теперь сам тоже нормально.

не знаю теперь..с чем связаны были проблемы с запуском...

вобщем всё чики пуки.. Пасибо за советы!

осталось..теперь ток..с электрикой разобраться после глобальных переделок

Такое бывает когда после долгого стояния высыхает ЦПГ. Или когда масло заканчивается и мотор работает на чистом бензине.