Вопрос такой,Помогите снять крышку варика!

metroman писал(а):

Если, на холостом ходе идёт стук в районе вариатора и, при подаче газа - исчезает, то это, как правило, растянутый ремень. На холостых он провисает и стучит о крышку вариатора, а при газе - натягивается и, соответственно не стучит. Ещё 1.000 км. ездить можно смело. Влияет лишь на быстрый старт, так как, пооокаааа ремень натянется))).

Поменяй грузики (они копейки стоят) и, продуй компрессором варик и сцепление. Посмотри на сколько сточено, может и его поменять надо. Да, и пружинки сцепления спортивные поставь, тоже копейки по цене.
Всё приобретёшь у Александра.

Погоди, не пугай людей. Звонкое металлическое позвякивание со стороны варика- это стук внешней щеки об зубчатку бендикса или зубчатку кикстартера. Там расстояние всего в пару мм, для раннера это нормально. Ничего криминального нет. Если глухой стук- да, это может быть ремень, опять же это не криминально, так как даже новый ремень может цеплять за картер, это особенность скутерной трансмиссии. Ресурс же стандартного ремня на этих движках не менее 20000-25000 км, роликов- 15000-20000, да и после этого раннер может отлично ездить.

Тюнинг бигблока, как я уже писал, это крайне небюджетное дело, вложения меньше 200-300 евро очень существенного эффекта не дадут. Ни ролики, ни пружинки никакого прироста в максималке не дают, это все мифы. Они отвечают за динамику разгона, а увеличение скорости зависит от максимального числа оборотов двигателя и передаточного числа редуктора. Ну еще немного, около 3-5% скорости прибавляет вариатор Малосси.

Стандартный вес роликов 15,5 гр, ставить имеет смысл 12-13 грамм, пружинки брать Малосси, там 3 варианта в комплекте. Какие ставить- подбирается методом тыка: поставил-проехал-поменял. Но с пружинками аккуратнее: при неудачной настройке резкий старт поднимет скут на заднее колесо и с непривычки можно реально приложиться. А это далеко не дио, в нем почти 130 кг веса.

Nano писал(а):

Вот такои вопрос...если на варике стантовать при каждом удобном случае это же не аис и варику и двиглу!? Правильно я понимаю!? Просто тоже думал такои ерундои позаниматься но чёт гилерку жалко стало, решил для таких дел присмотреть себе априлку RX...с ней думаю попроще...да и наверно не такая прихотливая.Или всё таки можно и на скуте пооджигать без особого вреда для двиг и трансм. !?

Погоди, у тебя же 200сс четырехтактный? Ты на нем стантить собрался??