Новые статьи и информация

aprilian писал(а):

Александр!
читая статьи на данном сайте в разделе "тюнинг скутера" обнаружились противоречия:
статья "Тест спортивных выхлопных для Gilera Runner 125\180cc"-тюнинг саксы на обсолютном стоке ощутимо прибавляют мощность двигателю
статья "Трубный яд" Цитата: эксперты британского журнала "Скутеринг" тестировали тюнинговые выпускные системы (всего их было десять) для "Джилеры Runner 180". Протестировали и раскрыли рты от удивления: крутые причудливо изогнутые "саксофоны" от "Полини", "Малосси" и "Кундо" вместо того, чтобы повысить мощность, снизили ее: "верхи" "провалены" на 5-15 процентов, а "середина" и "низы" убиты наповал!

Посмотри внимательно обе статьи. 1. В тестах выхлопных из перечисленных участвовала только Малосси. 2. На ней действительно провалены низы, нет середины и отвратительные верха- график прилагается.

) Я уж сам испугался, думал, запутал людей. Кстати, а что там с картерами? Дашь ссылку на информацию? Я воздушный не разбирал, информация вся из третьих рук. Что с ним не то?

Убил наповал) Давно я не перечитывал статьи на своем сайте)) Мужской мозхх так устроен, что лишняя инфа там не задерживается)

Metroman, спасибо.

MERS писал(а):

уже бы давно все заказал но боюс обманут(

Остап Бендер в свое время говорил: "Не в церкви- не обманут". Поищи на www.scooter-pitstop.ru или на этом сайте, а еще лучше- в моей ветке на МСК сообщения, где говорится о том, что я кого-то обманул. Напрягаешься все равно- обратись к другим, если то, что тебе говорят мои клиенты, не имеет значения, и не отнимай у меня время на поиск деталей и обработку заказа: я не люблю уговаривать клиентов и никогда этого не делаю. Вопросы оплаты и заказа обсуждаются с каждым клиентом отдельно, выносить это в FAQ не имеет смысла. Те, кто со мной работает и те, кто на самом деле хочет что-то купить, знают, как я работаю.