Подскажите имею Gillery st 200

Тюнинг четырехтактника начинается с замены вариатора на Малосси или Полини, а дальше- как позволяют финансы, так как мероприятие это весьма и весьма затратное, бюджет ограничен только фантазией хозяина. Для ориентира: поршневая с головкой Малосси около 40000 руб, выхлоп от 16000 руб, вариатор\сцепление Малосси от 5500 руб. Нормальную резину нужного размера и не задубевшую найти в России непросто, проще везти из Германии или Финляндии.

Максимальный эффект даст установка вариатора, это то, что сразу и за относительно небольшие деньги позволит улучшить езду на скутере. Я бы ограничился им, но задумался еще об одном. На новых раннерах отвратительные амортизаторы, у них переламывается шток, это не редкость. Новые хорошие стоят от 12000 руб за пару и выше, но они того стоят.

Трубу стоит менять только из-за звука и внешнего вида, эффекта они дают мало. Единственный выхлоп, прибавляющий лошадей- Акрапович, но цена у него в районе 30000 руб. Оптимален по звуку GPR, выглядит он тоже весьма неплохо.

Резина имеет небольшой срок хранения, около 3 лет. После этого она резко теряет свои свойства и ездить на ней становится опасно. Для 50сс это не так страшно, а на кубатурниках это чувствуется очень сильно. Кроме того не стоит забывать и о скоростном индексе, для 200сс он должен быть не менее 140 км\ч. Резина с меньшим индексом может просто не выдержать нагрузки и лопнуть. В России резина может пролежать на складах много лет, и продавцы, естественно, об этом не скажут.

Насколько я знаю, в МСК найти колодки на Раннера не проблема, если понадобится заказать, то они обойдутся в районе 800 руб. передние и 600 задние. Ferodo несколько дороже.