Владельцы Gilera Runner VXR200 отзовитесь интересует абсолютно все

хочется узнать об этой технике побольше, собираюсь приобретать

Клевый почти вечный 4т Мотро не плохо тюнингуемый ! и вваливающий с самых низов,но да 2т ему далеко!

Чем же ему до 2Т далеко?
А по поводу вечный... судя по статье .Stinger'a в Мото (или Моторевю) ресурс Лидера в районе 55ткм. И есть одна хм... сложность - коленвал вращается в подшипниках скольжения.

Tokc

тЫ НА ФОРУМАХ почитай!!! не надо тупых вопросов писать!

На заборе тоже НАПИСАНО!

Степень износа зависит как ты ездишь!

не которые убивают 4т за 3 т км

а не которые ездят по 70! и более!

на счет подшипников что в ЭТОМ сложного???

это сделано для надежности просто )

Этот вопрос я задал тебе. Если ты уверен, что 4т до 2т далеко, поделись своими ценными знаниями . А то получается что ты сам на заборе прочитал или придумал.
Со утверждением про степенью износа соглашусь, но повторю, 55 ткм - не абсолютное значение.
И вот еще, если б ты знал разницу между подшипниками скольжения и качения понял бы в чем сложность.

Моими цеными Знаниями я буду долго делиться с тобой
а так в краце что бы ты успокоился
В Жизни двухтактник способен выдавать вдвое более высокую литровую мощность

+ Давай поставь 35 карб на 4т я посматрю как ты Это будешь делать
при Одном и том же классе тюнинга 2т на 6 - 7 л.с больше иногда даже на 10 и более!

и еще \"проф\" ты наш!
НЕ сравнивай, что написано в Газетах и на форумах! Это совсем разные вещи если ты не знаешь

Посмотри скутер Уикенды и найти Хоть один 4т ! ПРОСТО ЛОЛ!!!

Уж не на собственном ли опыте основываясь ты так утверждаешь? Все понятно с твоими \"знаниями\".

На счет опыта у меня у друга 4т новый,по максималке он быстрее на 15 км,а по разгону он меня ваще не догоняет

Ладно,просто судя по всему ты фанат не быстрой 4т езды

и отстаиваешь свой 4т

давай удачи! в общем тебе с мега Решающим 4т двигателем ))

а на лидере вкладыши чтоль от картера не откручиваются?