Для города в пробках мот менее удобен, чем скутер с бесступенчатой трансмиссией, поэтому в GP800 есть свои преимущества. Мне, к примеру, мот для повседневной езды нах не нужен- скорость и разгон не самое главное, комфорт и удобство зачастую куда важнее. У одного из моих клиентов GP800 уже несколько лет, он не жалуется. Из минусов- большой вес, слабые подшипники в передней вилке и ролики на цепи. Говорят, у GP есть проблемы с электрикой, но достоверных сведений у меня нет. В целом аппарат довольно сбалансированный и надежный. Для меня главный минус- большой вес и отсутствие ABS. При прочих равных я скорее буду обращать внимание на новый скут от BMW.