Проблема с предохранителями

11 март 2010 23:29 #2299 от sammy

sammy ответил в теме Проблема с предохранителями

Я на VXR 200 Поставил пока одну лампу 6000 К пока все пашет (двигатель даже не заводил) Что будит со второй фиг знает, может и к аккуму придеться подсоединять!

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

sammy
Автор темы
Посетитель

12 март 2010 00:13 #2300 от metroman

metroman ответил в теме Проблема с предохранителями

Если, происходит мерцание, значит, надо подключаться к АКБ.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

metroman
Посетитель

12 март 2010 00:20 #2301 от gilerarunnerru

gilerarunnerru ответил в теме Проблема с предохранителями

sammy писал(а):

Я на VXR 200 Поставил пока одну лампу 6000 К пока все пашет (двигатель даже не заводил) Что будит со второй фиг знает, может и к аккуму придеться подсоединять!

Блоки розжига очень не любят нестабильного электричества и при подключении к генератору горят. Я на машине из-за хреновой электрики за два года спалил 3 комплекта ксенона, пока умный мастер не подсказал мне, в чем ошибка. А на скутере электрика еще менее стабильна, потому вероятность поломки выше. Сам понимаешь- как повезет, но очень не хочется быть в числе тех, кому не повезло.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

gilerarunnerru
Не в сети
Gilerarunner

Больше

12 март 2010 13:03 #2302 от maxx

maxx ответил в теме Проблема с предохранителями

Perekliuciatel neliubit bolshoi nagruzki, i sovremenem mozhet poplavitsa chto privediot k ego zamene.Shtobi izbezhat eto, rele nuzhno postavit. I nashet kolebanij napriaznhenija v seti skutera- admin prav.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

maxx
Посетитель

12 март 2010 17:00 #2313 от Katana

Katana ответил в теме Проблема с предохранителями

Проблема в подключении ксенона к проводке на него не рассчитанной, в том что при розжиге дуги токо потребление намного выше чем возможности проводки. дабы избежать сгоревших предохранителей, по плавленой проводки и вышедших из строя выключателей света их как раз и подключают через реле которое специально рассчитано на большую силу тока. А генератор тут совсем не причем так как штатный свет все равно идет через акб.

Бездумно менять предохранители нельзя! Производитель специально поставил такой предохранитель так как ЗНАЛ каким сечением провода он будет использовать и решил тем самым их защитить. Если предохранитель сгорел то это намек на то что гдето есть проблема которую надо устранить..

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Katana
Посетитель

13 март 2010 14:54 #2320 от gilerarunnerru

gilerarunnerru ответил в теме Проблема с предохранителями

Katana писал(а):

А генератор тут совсем не причем так как штатный свет все равно идет через акб.

Не столько генератор, сколько примитивный регулятор напряжения. На многих скутерах чем больше обороты- тем сильнее свет. Если фара подключена к АКБ и не питается от генератора, как такое может быть? Связка генератор-регулятор напряжения однозначно оказывает свое влияние, а для блока розжига это совсем нехорошо.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

gilerarunnerru
Не в сети
Gilerarunner

Больше

Работает на Kunena форум

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МОТО ИЗ ГЕРМАНИИ

Любые оригинальные запчасти и аксессуары для Gilera, Piaggio, Vespa, Derbi, Aprilia, Moto Guzzi. Все модели. Доставка по всей России, включая Крым.

+7 (931) 101-07-09
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.