Италджет Драгстер 180 - Дерби GP 1 250 - Априлия Леонардо 250 ссм Обсудим!

Судя по раме - управляемость Дерби, мотоциклетная (почти).
Два передних суппорта и перевёртышь - тоже говорят о многом.

Я вообще думаю пока заняться стайлингом Смарта, туда денег вбухать, ну, а если подвернётся дешёвый и не убитый вариант со среднекубатурником - схвачу.

Извините за офф топ, но совершенно случайно всплыл Piaggio X9 с мотором 125 Лидер и ЦПГ 180сс.
Просят за это добро 30 тыр рублей, есть конечно и косяки, но все поправимо. Не знаю что делать, аппарат весьма приличный, 2003 года, 14" колеса, 2-х дисковый передний тормоз, 18 литров бак, ксенон, кофр, все как надо...
Я усиленно думаю, может кто видел такой живьем, катался... Расскажите как он.

А пару фоток этого чуда разместить можешь? Я вообще думал он 500 кубовый. Я такой на Горе несколько раз видел с битым боком. Дизайн конечно у него ужас , но за такие деньги, надо брать.

Фоток менно его нет, знаю что он черного цвета, привезен с Европы 2 года назад. Было падение и был привезен пластик на него. Отполированны диски, неон, ксенон, и всетакое. Есть царапины и не исключены трещины.
В комплекте скорее всего фирменный кофр и стекло.
По опсианию такой:
foto.meta.ua/albums/userpics58/582110/Piaggio_X9_EVOLUTION_125cc_0.jpg
Надо ехать и смотреть и фоткать.
ще знаю что спереди 2 диска тормозных, ЖК панель на руле.

У этого стёклышко как я погляжу Малосёвое.

Нет, стеклышко стоковое. С возможностью регулировки по высоте. До этого было обычное стекло, на более старых моделях.