Помогите советом, возможны праблы с акумом.

Народ подскажите почему горит лампочка акума скутер Джилера Ранер VXR 200 2003г.в.

Потому что приборка не от него. Если конечно это именно VXR. На родной приборке VXR нет такой лампочки.

Вот и мне показалось, что нет. Но писать не стал, так как у меня другая модель раннера. Надо выяснить, горит при повёрнутом ключе или когда двигатель работает. Когда она гаснет, всегда горит?

да есть у меня лампочка акума и приборка вроде родная(хотя не уверен) могу зафоткать как в Минске буду, она горит как только поворачиваешь ключ зажигания и при езде горит тоже, но ранер VXR 200cc 100%.

она у меня вроде не горела до тех пор пака ксенон не поставил (ксенон ставил без всяких переделок по электрике), может из за этого горит!?

Приборка-то родная, но не от VX/VXR, а от FX/FXR.
Загорелась-то она случайно не после того, как уровень бензина упал до минимума?

загорелась она после моей первой поездки на нем после зимы, до этого вроде не горела, напишу небольшую предисторию. После его покупки (11 января 2009г) я его ни разу не заводил, и вот потеплело вывез я это чудо на улицу и маслал стартером до тех пор пака акум не сел, попросил я прикурить от машины, сразу завелся как миленький ну и в принципе прогрелся и даже поехал, и вроде лампочка не горела, потом в процессе езды потек тасол из бачка через заливное отверстие(пробку плохо закрутил) соответственно пролился и во внутрь может чего коротнуло не понимаю я в этом, в итоге скут начал глохнуть и пропадать резко свет(ксенон), аказывается от большой радости что скут завелся я забыл клемы прикрутить и на очередной кочке меня немного тряхнуло и скут больше не завелся (к общему сведенью от момента завода скута и до момента иго полного \"молчания\" я проехал не более 3км), может надо больше поездить что бы зарядить акум!? К слову купил косовскую приборку так там датчика акума нет

К слову бенза было достаточно почти целый бак, но еще прикол бывший хозяин сказал мне что дотчик бенза и датчик температуры перепутаны между собой те когда температура зашкаливает значит бенза много

В общем ставь Koso и не ломай голову.

Зимой стоял он у тебя с акумом, подключенным к клемам... Еще и в холодном гараже... Конечно акум севший!!! Акум надо заряжать либо малым током(формулу забыл=((), либо при езде. Заряд начинает идти, когда обороты выше 2500-3000. Как по мне предпочтительней от езды заряжатся. Для того, что б зарядился-покатайся 2-3 часа. Думаю процентов на 50-60 зарядится. Главное, что б до след старта хватало=) А по поводу приборки-перекинь провода на ней(топливо к топливу, температура к температуре). А горит она от то, что акум реально \"подустал\" за зиму. Зарядится и потухнет=)