Масло в эйрбоксе PIAGGIO MASTER 500

Особых сложностей при разборе нет---нужно следовать мануалу по ремонту Piaggio Master 400--500.Главное,запоминать,какой винт откуда. А вот при сборке несколько сложнее---потребуется динамометрический ключ. На компрессионном кольце стоит метка TOP--верх. Прокладка цилиндра отошла без повреждений,так что можно её поставить опять при желании. Такой мотор разбирал впервые в жизни,хотя есть опыт по разбору китайского 139QMB---глаза бояться,а руки делают,сервисов-то нету,да и доверять им особо нельзя.Если интересно,то новую поршневую заказывал в ultimateparts.net, правда,ждал 2 месяца. Удачи !