Провал при резком открытии газа.

и у меня такая же проблема!!!!!
что делать даж и не знаю!!!

Продолжим. Почитывал форум и узнал, что на моторах leader стоит карб с ускорительным насосом. Я про него ничего не знаю. Вопрос ковсем: как он выглядит? Мне надо знать, чтобы посмотреть как он устроен, может он провоцирует провал о котором шла речь выше.

На карбюраторе с правой стороны стоит коромысло, которое и толкает шток ускорительного насоса при откручивании ручки газа.

Я понял. Когда золотник с мембраной сняты, что при открытии газа видно как в трубе струя бензина шприцует прямо в "топку". Но там по моему всегда все нормально. И принцип работы не сложнее чем у простого насоса.

Есть новости!

Найти причину провалов никак не удавалось. Я последовательно менял ВСЕ. Покупать детали по отдельности не самое разумное решение и я купил в Литве еще один мотороллер с 250 двигателем. Там есть все что мне надо. Но вот что интересно. Я поменял двигатели местами. Сразу прокатился на своем новеньком gilera runner 250 и .. Все тоже самое. При резком открытии гашетки сразу дергается. Разгон явно лучше чем на 200 кубах но максималка 127км/ч. В общем все тоже, что было. Мотор менял с глушителем и карбом.

А а мой старый мотор в мопедке - доноре работал как следует.

Остался не поменянный только шланг от бака к карбюратору (он из 3-х частей) поменял и прокатился на кануне. Всего минут десять в -26 град. от мастерской до гаража. Пока ехал, как я не крутил газ, провалов не было. Снега сейчас навалом и соленые дороги, если кататься по соли, потом болты посрывать все можно. Буду ждать весны.

Детальный фотки проведенной работы потом выложу.

Будем надеяться что причина была в шланге. Ждем тепло.

Вот еще вспомнил. Последнее время можно было заглушить мотор, просто стоя на месте. Если стоять рядом и потрясти мопед влево и вправо он угасал. Наверно, когда утром, выезжая из двора, проехав по колдобинам в асфальте мопед глох неизменно в одном и том же месте, сразу как я по ним проехал.

Буду ездить по этим колдобинам еще не раз и посмотрю, будет ли глохнуть. Хотя уже сейчас, когда доехал, опять перетряхивал мопед, как описывал сверху. Мопед больше не угасал а работал как следует.

Донора я купил в соседней Литве. Когда поменял двигатели, у меня его сразу купил один человек. И все довольны.