Тест high-end выхлопных труб Roost, R-Setup, Stage6, Hebo и Yasuni

Их уже можно без опаски назвать high-end-ом среди выхлопных труб. Эти имена звучат, как музыка:

• Roost Track-Type
• Stage6 R1400
• Hebo HR5
• Yasuni Carrera C30
• R-Setup 14k

На чем проводился тест

В качестве испытательного стенда, как и в тесте бюджетных выхлопных, выступал скутер Yamaha Aerox, однако его двигатель полностью построен на компонентах Stage6 racing, включая карбюратор увеличенного размера, рейсинговое зажигание и усиленный коленвал. Вот список деталей, которые были установлены на скутер:

Тест проводился на скутере Yamaha Aerox с установленной поршневой Stage6 Racing MK1, впуском, зажиганием и длинноходовым коленвалом Stage6 R/T

• Поршневая Stage6 Racing MK1 (Minarelli LC)
• Впуск Stage6 R/T
• Зажигание Stage6 R/T inner rotor ignition
• Карбюратор Stage6 R/T VHST 24mm (Dellorto)
• Коленвал Stage6 R/T с ходом 85mm

Трансмиссия на время теста была заблокирована, чтобы иметь возможность оценить только производительность выхлопных труб и исключить потери мощности при передаче крутящего на колесо.

Результаты теста

Для самых нетерпеливых представляю сводную таблицу результатов теста. Более подробное описание каждой выхлопной и реальный график производительности представлены чуть ниже.

Марка	Модель	Мощность	Обороты	Крутящий	Цена
Hebo	HR 5	18 лс	12,078 rpm	10.6 Nm	400€
R-Setup	14k	18.1 лс	11,126 rpm	11.4 Nm	250€
Roost	Track-Type	18.2 лс	11,580 rpm	11.0 Nm	300€
Stage6	R1400	18.2 лс	13,249 rpm	10.0 Nm	300€
Yasuni	Carrera C30	18.4 лс	11,288 rpm	11.8 Nm	390€

Подробное описание результатов теста

Hebo HR 5

Hebo HR 5: Мощность 18hp / Крутящий момент 10.6Nm / Цена около 400€

На данный момент выхлопная труба Hebo HR 5 уже снята с производства. Это весьма интересная труба с широким диапазоном мощности, что позволяет добиться оптимальной настройки трансмиссии без особых усилий. Однако небольшой провал на 10-11.000 оборотов и относительно низкий крутящий момент говорят об определенных недостатках в конструкции выхлопной и поэтому Hebo HR 5 занимает в нашем тесте последнее место.

R-Setup 14k

R-Setup 14k: Мощность 18.1hp / Крутящий момент 11.4Nm / Цена около 250€

Еще одна очень интересная выхлопная, и опять недавно снятая с производства. R-Setup 14k показывает прекрасные результаты при работе с комплектом Stage6 Racing MK1, и это неудивительно, так как ребята из R-Setup выпускают под эту трубу похожую поршневую, тоже произведенную на заводе Athena. У R-Setup 14k очень ровная кривая производительности, наверное, лучшая в тесте, что говорит о хорошей просчитанности конструкции. Ко всему прочему, цена даже на новую трубу была относительно невысокой для этого сегмента рынка, поэтому при желании имеет смысл поискать бывший в употреблении вариант.

Roost Track-Type

Roost Track-Type: Мощность 18.2hp / Крутящий момент 11.0Nm / Цена около 300€

У выхлопных труб Roost очень неплохая репутация в мире тюнинга, они особенно популярны среди фанатов дрег-рейсинга. Roost Track-Type предназначена в первую очередь для кольцевых гонок и выдает впечатляющую мощность при достаточном крутящем моменте. К сожалению, Roost Track-Type тоже снята с производства.

Stage6 R1400

Stage6 R1400: Мощность 18.2hp / Крутящий момент 10.0Nm / Цена около 300€

Stage6 R1400- это реальный монстр среди рейсинговых труб, выдающий максимальную мощность аж на 13,249 оборотах! Высокое качество изготовления и отличная производительность позволяют использовать эту выхлопную на самых злых и жестко запиленных движках. Конечно, у Stage6 R1400 чуть маловат крутящий, что доставит немало трудностей при настройке остальных компонентов, но диапазон мощности довольно широк и это несколько облегчит задачу.

Yasuni Carrera C30

Yasuni Carrera C30: Мощность 18.4hp / Крутящий момент 11.8Nm / Цена около 390€

Yasuni Carrera C30- победитель нашего теста high-end выхлопных, она выдает феноменальные 11.8Nm крутящего момента и 18.4hp мощности. Максимальный крутящий доступен в довольно широком диапазоне оборотов, а вот мощность- в очень узком, что потребует весьма точной настройки трансмиссии. Как и в случае с R-Setup, у Yasuni очень ровная кривая распределения мощности, а если добавить к этому еще и высочайшее качество изготовления, то разочарования от трубы точно не будет.

Заключение

Нами были выбраны победители в двух категориях мега-теста. Первый победитель отбирался исключительно по своим показателям, второй- по соотношению цена-производительность. Следует заметить, что реальная производительность выхлопной трубы может варьироваться в зависимости от используемых компонентов. Победитель сравнения может прекрасно работать на тестовом цилиндре, однако с другой поршневой его показатели могут быть не такими высокими. И помните: тщательно настраивайте карбюратор и трансмиссию скутера после установки новой выхлопной, только так вы сможете получить максимальную отдачу!

Победитель по максимальной производительности: Yasuni Carrera C30

Выхлопная труба Yasuni Carrera C30

Победитель по максимальной производительности это, несомненно, выхлопная Yasuni Carrera C30. У этой трубы очень ровная кривая распределения мощности, она демонстрирует максимальные показатели и по мощности, и по крутящему моменту. Конечно, high-end не может стоить дешево, но цена в 390 евро за эту трубу вполне оправданна.

Победитель по соотношению цена-производительность: R-Setup 14k

Выхлопная труба R-Setup 14k

Было очень трудно выбрать победителя в этой категории, так как и R-Setup 14k, и Stage6 R1400 показали себя невероятно хорошо. Тем не менее, победителем теста все же становится выхлопная труба R-Setup 14k. У этой выхлопной прекрасная кривая распределения мощности, при этом она выдает очень высокий крутящий момент. Обороты, на которых выдает максимальную мощность, относительно высоки, но это позволяет без проблем использовать ее с чисто высокооборотистыми поршневыми класса рейсинг типа Stage6 Sport Pro MK2, в том числе сильно запиленными. Цена этой выхлопной ниже многих одноклассников, что делает ее весьма привлекательной, однако решение маркетологов R-Setup снять ее с производства несколько обескураживает. И все-таки стоит поискать эту трубу на вторичном рынке, если стоит задача построить мощный движок за вменяемые деньги.

© Streetbuzz

---