Откуда появляется черная пыль на колесных дисках скутера?

Хорошо заметная и трудно отмываемая черная пыль на колесных дисках автомобилей на 92% состоит из железного порошка, который образуется при стирании жесткими колодками чугунного тормозного диска, и на только 8%- из частиц фрикционной смеси самих тормозных колодок. В основном это частицы углерода и такая же металлическая пыль.

В настоящее время 99% автомобильных колодок изготавливаются по так называемой полу-металлической технологии, которая подразумевает включение стальных волокон в состав фрикционной смеси. Количество стальных волокон в смеси может доходить до 30% от общего объема, что и является причиной быстрого стирания тормозного диска и появления обильной черной пыли на дисках.

Не-металлические тормозные колодки, такие, как Twaron или Kevlar, выпускаются очень малыми объемами всего несколькими производителями и не могут рассматриваться в качестве серьезной альтернативы полу-металлическим колодкам из-за их очень высокой стоимости. Высокая стоимость определяется в первую очередь дороговизной используемых материалов и сложностью производства. Такие колодки используются в основном фанатами городского тюнинга как хороший апгрейд стоковой тормозной системы.

В отличие от автомобилей, черная пыль на дисках мотоциклов практически на 100% состоит из остатков самих колодок. Большинство мотоциклетных тормозных дисков изготовлены из прочной нержавеющей стали, которая стирается крайне медленно в отличие от чугунных тормозных дисков автомобилей.

Так как черная пыль содержит углерод и железо, все, что нужно сделать для предотвращения ее появления на дисках мотоцикла или скутера- использовать тормозные колодки с минимальным содержанием стальных волокон. Максимальное количество таких волокон, состоящих из стали или более дорогой нержавейки содержится в синтетических или полу-синтетических тормозных колодках, несмотря на то, что сами колодки и фрикционные накладки медного цвета. Самыми чистыми, то есть практически не содержащими стальных волокон, являются органические тормозные колодки.

В качестве наполнителя в них используется карбоновое или арамидное волокно. Благодаря этому небольшое количество пыли, образующееся при работе колодок, легко смывается водой и не въедается в колесные диски и краску.

---