Коленвал на Gilera runner 125cc 2T

Всем привет,ребята интересует такой вопрос:Разные ли колинвалы на раннерах 125 и 180 кубовых?Так как по одним каталогам есть коленвал на котором написано 125-150 кубов,а на других только для 180 сс,и есть те на которых написано 125-180сс,а люди одни коворят что разные,а одни говорят что одинаковые,поэтому спрашую и вас.Этот вопрос у меня возник после того,как ребята мне сказали что если у них коленвалы разные,то при постановке поршневой 172сс Малосси на двиг от 125-ки,коленвал долго не протянет,а если они одинаковые что у 125 и 180-ки,то должно быть все норм.Подскажыте пож те кто знают,или сталкивался с этим,так как не хочется попасть на деньги и опять на ремонт.Можно ли ставить поршневую 172сс на родной коленвал от 125-ки и ни за что не пережывать?Такой инфи на форуме не нашол.Заранее спасибо.

Так вы не ответили на мой вопрос,коленвалы у 125 и 180 кубов разные,или одинаковые?И можна ли на родной коленвал от 125-ки ставить поршневую,значительно больше(172 сс),и не пережывать?Так мне сказали что если они не одинаковые что 125 и 180,то он и не преднозначен на поршневую более чем 125 кубов,и может умереть значительно раньше,вот я и спрашываю у тех кто с этим сталкивался.Спасибо огромное админу за дельные советы и помощь.Правда я так и не нашол где обсуждалась поршневая от малосси)

Я понял что поставить можно,но я спросил у вас уже 2 раза у 125-ки и 180 разные или одинаковые коленвалы?Так как если да то я б не сомнивался,так как он предназначен и для 180,я это спрашую,так механики сказали что если они разные,то колено умрет значительно быстро так как оно преднозначено для 125-ки,и надо тогда менять и коленвал если хочется поршневую помощнее стандартной,или они неправы?Может тут есть те кто ставили эту поршневую на 125-ки и не меняли колено и у них все норм?Или вы сталкивались с таким?

Коленвалы вроди отличаются длиной,но я не уверен.Так чем они всеже отличаются?Просто они сказали что ставили поршневую малосси на 180-ку,и там все норм,так как коленвал предназначен з завода для поршневой 180 сс ,а когда я приехал к ними,они сказали что если коленвалы разные,то не предназначен для большей поршневой и он навернется значительно раньше и нехрен туда тулить ,то что не рекомендовано .Получается что картера и коленвалы у них разные,а коленвал от 180-ки подойдет на 125-ку?Имееет может тогда смысл задуматся и о новом коленвале?Или можно и так ставить,у вас был опыт с этим?Или может на форуме есть люди которые ставили поршневую на колено от 125-ки?Поделитесь своим опытом,так как хочется сделать все правильно.Ведь поршневая от 180-ки не стает же на двиг от 125-ки,не спроста же это?Хотя мне до этого говорили что они отличаются ток поршневымы,и можна ставить на 125 ку и поршневую от 180 ки.А вы сказали обратное.Хотя по каталогу сип-скутершопа в описании поршневых на 125 ку подходит и поршневая малосси 172 и поршневая 180сс(стоковая).Может поршневую от малосси тоже не рекомендовано ставить на 125-ку?На 180 ки люди то точно ставят и у них все ок.Разьясните пожалуйста как оно на самом деле.

Значит смотри сюда и запоминай:
На 125сс мотор - не встает поршневая 180сс стоковая.
На 125сс и 180сс моторы - встает поршневая 172сс Малосси.
На 125сс и 180сс моторах - коленвалы разные.
Малосси, что бы не делать 2 разные ЦПГ для 125сс и 180сс моторов, придумала ЦПГ 172сс, которая подходит на оба мотора без каких-либо переделок.

Раз малосси придумало чтоб подходило на 2 мотора,знач буду ставить и не пережывать,они ж за чтото думали когда ее делали,чтоб ходила она норм и на 125ках и 180-ках.