Восстановление приборной панели на Gilera Runner FXR

После десяти лет отсутствия скутер вернулся ко мне не в лучшем косметическом состоянии. Побитый пластик отлично гармонировал с чудесно тюнингованной приборкой, где, в надежде обмануть правоохранителей, офисным корректором были замазаны цифры скорости. Да, еще и логотип Gilera за каким-то чертом был вымазан неоново-красным маркером.

Раз уж я поставил цель довести Runner до максимально приличного состояния, все это варварство необходимо было удалить. Покупать другую приборку? Вот уж нет: новая стоит как деталь от МКС, а бэушные из Европы за приличные деньги не блистали качеством. Да и смысл менять, раз моя работает.

К счастью, в 1998 году технику делали так, чтобы ее можно было при необходимости ремонтировать, поэтому я, вооружившись крестовой отверткой PH1, отверткой Torx TX20, торцевой головкой на 6 мм и пассатижами, приступил к разборке. Действовать нужно уверенно, решительно и аккуратно.

Первым делом откручиваются саморезы по стрелкам. Фото @gilerarunner.ru

Переднее стекло приборной панели скутера Gilera Runner FXR легко снимается после отвинчивания буквально трех маленьких саморезов. Не поцарапайте стекло, полировать его будет очень неудобно! Под ним- пластиковая панелька, закрывающая сам блок приборов, она просто вынимается.

Пластиковая панелька просто вынимается. Фото @gilerarunner.ru

Панельку нужно аккуратно помыть приличным неагрессивным очистителем для пластика. Не стоит пугаться, если отвалятся цветные стеклышки- их можно подклеить любым подходящим клеем. Лучше не моментальным: он оставляет на пластике неприятный опыл.

Не потеряйте поролоновые прокладки! Фото @gilerarunner.ru

Блок приборов можно вынуть после отвинчивания двух винтов и нескольких гаечек сзади панели. Если за техникой хотя бы более-менее ухаживали, они не должны быть закисшими и легко открутятся. В противном случае придется отмачивать их WD-40 и прикладывать определенное усилие.

Винты крепления панели сзади. Фото @gilerarunner.ru

Два торкса ТХ20 механизма спидометра. Фото @gilerarunner.ru

Шесть гаечек на остальных датчиках. Фото @gilerarunner.ru

Панель можно вынимать. Фото @gilerarunner.ru

Собственно, никаких сложностей. Вытащив приборку, я как следует протер морду техническим спиртом. Это позволило мне практически полностью избавиться от корректора и вернуть обозначениям почти первозданный вид.

Немного спирта... Фото @gilerarunner.ru

...и панель как новая. Фото @gilerarunner.ru

Техническая часть блока приборов работала без нареканий. Я как следует протер ее спиртом и почистил щеточкой с натуральным ворсом, убрав пыль. На этом работа с ней была закончена. Кстати, по поводу щеточки: для таких целей удобно использовать помазок для бритья.

Сзади панель нужно почистить мягкой щеточкой. Фото @gilerarunner.ru

Вся электрическая разводка приборной панели скутера Gilera Runner FXR находится на одной гибкой плате. Открутив все винты и гайки и вытащив лампочки размера W3W (они вынимаются после поворота на четверть оборота), ее можно без труда снять. Аккуратно, естественно. Да, лампочки не выкидывайте, найти такие корпуса будет трудно.

Плата исправна, но вся в грязи. Фото @gilerarunner.ru

В любом случае нужно убедиться в отсутствии повреждений. Фото @gilerarunner.ru

Контакты лучше почистить. Фото @gilerarunner.ru

Лампочки- поменять. Фото @gilerarunner.ru

При необходимости можно прозвонить плату тестером, но, на счастье, моя оказалась в весьма приличном состоянии, без заломов или разрывов. Просто грязная, но это вообще не беда. Спиртовая салфетка и десять минут времени сделали свое дело.

Лампочки- поменять. Фото @gilerarunner.ru

Ничего сложного. Так как корпус приборной панели моего скутера Gilera Runner FXR остался пустым, я как следует вымыл его очистителем пластика. Не скажу, что он стал как новый, но точно гораздо лучше прежнего.

Панель перед сборкой. Фото @gilerarunner.ru

Можно приступать к сборке. Мне повезло, так как кроме грязи я не обнаружил внутри никаких косяков, и даже стекло оказалось не сильно поцарапанным. Я протер его спиртом и спокойно поставил на место. Естественно, весь контактный крепеж понадобилось пройти наждачкой в 400-600 грит.

Готовая панель приборов скутера Gilera Runner FXR. Фото @gilerarunner.ru

Работа над приборкой закончена, теперь остается только установка в пластиковую облицовку и на руль. Торчащий сзади проводок- питание диода от какой-то сигналки. У меня была мысль его вытащить, но я посчитал, что жить он не мешает, а потому оставлю на будущее: вдруг решу поставить свою.

---