Замена центрального сайлентблока на скутере Gilera Runner 125 и 180сс 2Т

Центральный сайлентблок на бигблоке редко доставляет неприятности: ходит он очень долго, а разрушается постепенно, давая возможность заказать деталь и неспешно ее заменить

Замена центрального сайлентблока на скутере Gilera Runner FX и FXR

Замена центрального сайлентблока на скутере Gilera Runner не представляет никакой сложности. Вынуть старый можно обычной плоской отверткой: у него пластиковая обойма, которая легко сминается, облегчая демонтаж. Схожая конструкция подвеса двигателя присутствует на многих скутерах концерна Piaggio, отличия будут только в размерах деталей.

Кстати, нужно иметь в виду, что как по размерам, так и конструктивно сайлентблоки на четырехтактном Gilera Runner VX-VXR и двухтактном FX-FXR совершено идентичны, за исключением небольшой металлической пластинки, которая ставится на резинку у двухтактника. Я изучил схемы и не нашел веских причин переплачивать почти в три раза за сайлентблок от FX-FXR с пластинкой: та же деталь от четырехтактника обошлась мне всего в 19 евро.

Замена центрального сайлентблока на скутере Gilera Runner FX и FXR

Шайбы из набора съемника. Фото @gilerarunner.ru

Для запрессовки сайлентблока удобнее всего воспользоваться съемником ступичных подшипников для ВАЗ 2108, заменив только идущий в комплекте болт на подходящий по длине М12.

Замена центрального сайлентблока на скутере Gilera Runner FX и FXR

Перед установкой обойму и посадочное место нужно смазать силиконом, это здорово облегчит монтаж. Одну среднюю по размеру шайбу из комплекта упираем в посадочное место с одной стороны, вторую- в сайлентблок. Вставляем болт и аккуратно затягиваем.

Замена центрального сайлентблока на скутере Gilera Runner FX и FXR

Красным отмечена направляющая выемка. Фото @gilerarunner.ru

Аккуратно, потому как сайлентблок легко перекашивается и его приходится время от времени подстукивать резиновым молотком. Я разбирал всю конструкцию раза четыре, пока наконец деталь не пошла так, как надо.

Замена центрального сайлентблока на скутере Gilera Runner FX и FXR

Посадить сайлент «совсем не так» довольно сложно: помните, что запрессовывать его нужно заостренной стороной вперед, а прокрутиться и встать «раком» ему не даст направляющая в посадочном гнезде, которую необходимо совместить с выемкой на детали.

Сайлентблок должен сесть плотно, пластик полностью входит в посадочное гнездо. На последних миллиметрах, возможно, придется воспользоваться обоймой для выпрессовки из комплекта съемника, так как центральная втулка сайлента может упереться в шайбу.

Будьте аккуратны и не торопитесь: общение с техникой не терпит суеты.

Все фото в статье @gilerarunner.ru

© 2019 Александр Смирнов, gilerarunner.ru. Запчасти и аксессуары на итальянскую мототехнику из Европы. Телефон/WhatsApp +7 (931) 101-07-09 или мейл Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.


Похожие статьи


ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МОТО ИЗ ГЕРМАНИИ

Любые оригинальные запчасти и аксессуары для Gilera, Piaggio, Vespa, Derbi, Aprilia, Moto Guzzi. Все модели. Доставка по всей России, включая Крым.
  • +7 (931) 101-07-09
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Клуб любителей Gilera, Piaggio, Aprilia, Vespa, Derbi, Moto Guzzi