Malossi утверждает, что boost bottle Automatique Chambre System induction (MACSI), или топливный компенсатор, уменьшит, а то и вовсе исключит "провалы" при резком открытии дроссельной заслонки у 2-тактных двигателей
Чтобы скутер прослужил долго и как можно реже доставлял неприятности, его двигатель необходимо аккуратно и грамотно обкатать, то есть в щадящих условиях притереть друг к другу все пары трения
Среди любителей тюнинга существует весьма распространенное заблуждение, что наиболее простой и бюджетный способ увеличить отдачу стоковой поршневой это убрать нижнее кольцо и обрезать юбку поршня
Несколько слов о самых популярных в России поршневых для тюнинга полтосов. Относительно низкая цена, высокое качество и немалый ресурс способствовали росту известности этих компонентов.
Top Performances, Polini, Hebo и Malossi: все поршневые вышеуказанных производителей являются исключительно высококачественными и долговечными в разумных пределах.
Двигатель заглох и больше не запускается? И коленвал не проворачивается даже кикстартером? Отремонтировать его- полдела. Нужно найти и устранить причину поломки, дабы история не повторилась.
На большинстве европейских скутеров с двухтактными двигателями устанавливаются карбюраторы Dellorto или Mikuni, как на некоторых скутерах с двигателем Piaggio 125-180cc, типа Вентури
