Среди любителей тюнинга существует весьма распространенное заблуждение, что наиболее простой и бюджетный способ увеличить отдачу стоковой поршневой это убрать нижнее кольцо и обрезать юбку поршня
Несколько слов о самых популярных в России поршневых для тюнинга полтосов. Относительно низкая цена, высокое качество и немалый ресурс способствовали росту известности этих компонентов.
Top Performances, Polini, Hebo и Malossi: все поршневые вышеуказанных производителей являются исключительно высококачественными и долговечными в разумных пределах.
Алюминиевая поршневая, выпускаемая под маркой Stage6 Sport Pro, производится в Италии на заводе Athena и известна многим именно под этой маркой
Немцы в своих тестах говорят, что поршневая в коробке Top Performances изготовлена немного аккуратнее, чем такая же, но в коробке с надписью DR
Двигатель заглох и больше не запускается? И коленвал не проворачивается даже кикстартером? Отремонтировать его- полдела. Нужно найти и устранить причину поломки, дабы история не повторилась.
С поршневой Stage6 Streetrace 70cc компания Stage6 рассчитывает занять еще более уверенное место в сегменте бюджетного тюнинга скутеров
Про тюнинг ходит много противоречивых слухов. Как, что и по чем и т.д. Я не хочу заниматься выведением прайсов. Почитайте мнение человека о тюнинге скутеров, который в свою очередь приобрел почти весь набор тюнинга
На большинстве европейских скутеров с двухтактными двигателями устанавливаются карбюраторы Dellorto или Mikuni, как на некоторых скутерах с двигателем Piaggio 125-180cc, типа Вентури
При установке тюнинговых поршневых на скутер Gilera Runner 50 возникает проблема с системой охлаждения. Штатная система охлаждения и так не блещет производительность, а уж с более горячими поршневыми она просто не справляется.
Эксперты британского журнала Scootering тестировали тюнинговые выпускные системы (всего их было десять) для Gilera Runner 180cc. Протестировали и раскрыли рты от удивления.
Снятый с производства, этот мотор по праву считается одним из лучших скутерных агрегатов в истории. И самым любимым среди любителей построить "чемпиона переулков", засунув его в шасси "полтоса" и затюнинговав до предела.
При весьма разумной цене, сопоставимой с ценой чугунного цилиндра, вы получаете великолепную однокольцовую спортивную поршневую с отличным рассеиванием тепла и превосходным ресурсом
Главное отличие Stage6 Racing от Stage6 Sport Pro в размере и форме впускных/выпускных окон и более высокой степени сжатия
Компания Stage6 делает серьезный шаг вперед и выпускает следующую версию этой поршневой- Stage6 Sport Pro MkII 70cc
