Runner ST200, бряк роликов...

В идеале,эта гайка отворачивается и заворачивается гайковёртом с головкой(на 180сс 2т. головка на 46).

Может просто вороток купить, типа монтировки с таким размером, при наличии съёмника как здесь: www.gilerarunner.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/jpg-20110520.jpg это не должно быть проблемой. И ударить по воротку ногой.

drive28 wrote:

В идеале,эта гайка отворачивается и заворачивается гайковёртом с головкой(на 180сс 2т. головка на 46).

Размер головки совпадает, но вот до идеала блин не дотягиваю - нет ни головки ни гайковерта ...

Возьми хоть рожковый ключ,и мелким ударом строниш гайку,только нужен хоть хиленький помощник,чтоб придержать всю сцепу.

adict wrote:

Может просто вороток купить...

Не, с инструментом все норм, Force-ом кстати почти как у Сталевара пользуюсь,
головки просто нет подходящей(кто ж знал, что на 46!!!понадобится),
а магазины у нас уже все закрыты, поэтому отложу до завтра, жаль конечно,
но уж лучше без последствий все сделать...

drive28 wrote:

Возьми хоть рожковый ключ.

Рожкового тоже такого нет... Попробовал разводным,
но пожалел гайку, если сорву, другой нет и тогда приехали...

Ни газовым ключом,ни зубилом я бы не советовал гайки крутить)

да, газовый ключ не оставляет после себя ничего от гайки в привычном понятии=)

Открутил гайку, в сервисе, зажимая в тисках сцепу,
иначе идти ну ни в какую не хотела...

Хочу подбить расходы на все это мероприятие, по замене
варика и сцепления и свести сальдо с бульдо поэтому
ниже приведу еще и цены...

Вопчем Кинулся по магазинам нашим, искать головку на 46,
размечтался, нет таких!!! лишь в одном магазинчике в
наборе оказалась, точно в таком же как был в сервисе,
но ценник перевалил за 3 рубля, решил, что дороговато,
поэтому взял рожковый ключ за 500р., думаю пойдет и он...
Не, ну не брать же из-за одной головки набор в 3тыра для фур?!
Тем более, что буквально вчера купил Force за 3900,
но в нем почти все необходимое есть и применяемое в быту.

После советов бывалых и уважаемых, взвесив все за и против,
решил все же подточить ролики и подогнать их по весу, ну
и конечно же стали нужны граммовые электро весы со значением
после запятой, которые обошлись в 1130р., ну и набор новых
натфилей за 185... До этого еще, кстати, тот самый съемник -
Бузетти обошелся мне в 1100 и перчатки с пропиткой в 100..
Пока так, если ничего не забыл...

Пошел все собирать...

Ну вот поставил, собрал, завел, звук вроде как несколько приятнее на холостых по ощущению.
Сел поехал и... Обороты 9000, вроде как ускоряется немного быстрее(наверное), но орет,
что-то больше чем едет?! Как быть и где рыть, чтобы это изменить?!))) Поставил вариатор малосси
мультивар 2000 с 14 гр. грузиками, пружину белую из этого же набора(по ощущению она слабее стоковой
кстати), ремень кевларовый, сцепление малосси Дельта(с пружинками белого цвета на нем стояли уже,
еще есть комплект желтых и красных), какой цвет что дает, подскажите? Почему такое ощущение, что,
что-то буксует - двиг надрывается, вроде как ускоряется, но ускоряется не так как двиг надрывается?
Где рыть подскажите? - Ролики на 15 поставить, заменить пружину ту, что с мультиваром шла на сток
или с пружинами сцепления поиграть, если да, то какие по цвету, на более низких оборотах дают
эффективный старт?