Торкдрайвер Stage6 R/T Torque Boost для Piaggio и Minarelli
Особое внимание при изготовлении торкдрайвера Stage6 R/T Torque Boost уделено гладкости рабочей поверхности, так как от ее качества напрямую зависят рабочие характеристики детали
Warning: Undefined array key "overlay" in /var/www/fastuser/data/www/gilerarunner.ru/templates/yootheme/templates/header-mobile.php on line 96
Рейсинговый коленвал Stage6 R/T для Piaggio и Minarelli
Особый дизайн коленвала Stage6 R/T разработчики назвали Pro-Flow Design: он тщательно отбалансирован с использованием вольфрамовых грузов, а шатун опирается снизу на 18 мм подшипник
Сцепление Polini для Gilera Runner FXR 180сс
Так как мое стандартное сцепление прошло уже 12000 км, я всерьез задумался о его замене. Естественно, ставить стандартное не имело смысла, но и Malossi я не рассматривал, поскольку боялся слишком жестких пружин
Уникальная пружина сцепления Bettella/Pinasco и подшипник Spring Slider
Пружина сцепления с запатентованным подшипником Spring Slider от компании Bettella/Pinasco не только улучшает работу трансмиссии, но и позволяет экономить на расходниках
Колокол сцепления Naraku V.2 CNC
Возможность изготовления деталей на высокоточных станках с ЧПУ стала большим событием в мире скутерного тюнинга
Обзор от Dred: тюнинг моего скутера Piaggio NRG 50сс
Про тюнинг ходит много противоречивых слухов. Как, что и по чем и т.д. Я не хочу заниматься выведением прайсов. Почитайте мнение человека о тюнинге скутеров, который в свою очередь приобрел почти весь набор тюнинга
Что дает установка на скутер карбюратора большего размера?
На большинстве европейских скутеров с двухтактными двигателями устанавливаются карбюраторы Dellorto или Mikuni, как на некоторых скутерах с двигателем Piaggio 125-180cc, типа Вентури
Установка радиатора Malossi MHR на Gilera Runner 50cc
При установке тюнинговых поршневых на скутер Gilera Runner 50 возникает проблема с системой охлаждения. Штатная система охлаждения и так не блещет производительность, а уж с более горячими поршневыми она просто не справляется.
С чего начать тюнинг двухтактного скутера?
Эксперты британского журнала Scootering тестировали тюнинговые выпускные системы (всего их было десять) для Gilera Runner 180cc. Протестировали и раскрыли рты от удивления.
Тюнинг скутера с двигателем Piaggio 180cc 2T
Снятый с производства, этот мотор по праву считается одним из лучших скутерных агрегатов в истории. И самым любимым среди любителей построить "чемпиона переулков", засунув его в шасси "полтоса" и затюнинговав до предела.
Тест поршневой Stage6 Racing MKII 70cc с выхлопной Stage6 R1200 или R1400
Благодаря относительно низкой для этого класса поршневых стоимости и высокому качеству, предыдущая версия Stage6 Racing стала практически бестселлером среди рейсинговых поршневых
Тест поршневой Stage6 Sport Pro MKII с выхлопной Stage6 Pro или R1200
Stage6 Sport Pro MKII- прекрасный выбор: универсальная, качественная и мощная алюминиевая поршневая класса мид-рейс по весьма выгодной цене и легкой доступностью запчастей
Вариатор Stage6 SportPRO
При весьма гуманной цене в 60 с небольшим евро вариатор Stage6 SportPRO для скутеров с двигателем 50сс является прекрасной альтернативой популярным вариаторам Malossi Multivar
Вариатор Stage6 R/T Oversize
Теперь можно собрать двигатель высочайшего класса только на компонентах от Stage6 Racing Team! Компания предлагает вариатор увеличенного размера Stage6 R/T Oversize
Установка сцепления HiT Clutch и роликов вариатора Dr.Pulley на Piaggio MP3 400cc
Сцепление HiT clutch и ролики Dr.Pulley: этот комплект без проблем укладывает вариатор J.Costa на обе лопатки
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МОТО ИЗ ГЕРМАНИИ
Любые оригинальные запчасти и аксессуары для Gilera, Piaggio, Vespa, Derbi, Aprilia, Moto Guzzi. Все модели. Доставка по всей России, включая Крым.
