Про тюнинг ходит много противоречивых слухов. Как, что и по чем и т.д. Я не хочу заниматься выведением прайсов. Почитайте мнение человека о тюнинге скутеров, который в свою очередь приобрел почти весь набор тюнинга
На большинстве европейских скутеров с двухтактными двигателями устанавливаются карбюраторы Dellorto или Mikuni, как на некоторых скутерах с двигателем Piaggio 125-180cc, типа Вентури
При установке тюнинговых поршневых на скутер Gilera Runner 50 возникает проблема с системой охлаждения. Штатная система охлаждения и так не блещет производительность, а уж с более горячими поршневыми она просто не справляется.
Эксперты британского журнала Scootering тестировали тюнинговые выпускные системы (всего их было десять) для Gilera Runner 180cc. Протестировали и раскрыли рты от удивления.
Снятый с производства, этот мотор по праву считается одним из лучших скутерных агрегатов в истории. И самым любимым среди любителей построить "чемпиона переулков", засунув его в шасси "полтоса" и затюнинговав до предела.
Сцепление HiT clutch и ролики Dr.Pulley: этот комплект без проблем укладывает вариатор J.Costa на обе лопатки
