Тест поршневой класса racing Motoforce Racing 70cc для Minarelli

Среди ее преимуществ- очень широкий диапазон оборотов, на которых она выдает максимальную мощность, что дает возможность более гибко настроить трансмиссию

Тест поршневой класса racing Motoforce Racing 70cc для Minarelli

В качестве испытательного стенда использовался скутер Yamaha Aerox, в мотор которого были внесены определенные изменения. Так как поршневые класса racing работают на очень высоких оборотах и выдают максимальную мощность примерно на 12000-13000, стандартные детали заменили на следующие компоненты:

  • Коленвал Stage6 HPC и опорные подшипники коленвала Stage6, цена 149€
  • Впускной коллектор с проставкой Stage6 CNC, цена 62€
  • Карбюратор Stage6 R/T 24mm VHST Dellorto, цена 125€
  • Воздушный фильтр Stage6 Double Layer, цена 27€

Трансмиссия скутера была заблокирована для уменьшения потерь при передаче мощности на заднее колесо и получения более корректных результатов. Для сравнения поршневая испытывалась с тремя разными выхлопными:

  • Stage6 R1200, цена 269€
  • Polini For Race 3, цена 335€
  • Top Performances Nardo, цена 235€

Никаких изменений в картер двигателя не вносилось, поршневая тестировалась "как есть", без запилов и только с теми прокладками, которые шли вместе с ней в комплекте. На графике красным отмечен график максимальной производительности, результаты с остальными выхлопными отмечены, соответственно, синим и зеленым цветом. Расшифровка- под графиком производительности.

Тест поршневой Motoforce Racing

Тест поршневой Motoforce Racing 70cc. Максимальная мощность 13,5 hp / Обороты 11.927 rpm. Цена в Европе 145€.

Motoforce Racing 70cc- относительно недорогая поршневая, по сравнения с конкуретнами типа Hebo Manston или Stage6 Racing. Среди ее преимуществ- очень широкий диапазон оборотов, на которых она выдает максимальную мощность, что дает возможность более гибко настроить трансмиссию. При этом максимальная мощность "из коробки" относительно невысока, всего 13,5 л.с.

Однако стоит отметить, что у Motoforce Racing большой потенциал для запила перепускных окон и дальнейшего повышения мощности. Этому способствует форма окон в виде трех отверстий, хорошо знакомая по поршневым Polini Evolution 2 и 2Fast. В целом можно рекомендовать поршневую Motoforce Racing 70cc как недорогую альтернативу крутым брендам типа Stage6, Italkit или Hebo, особенно фанатам "пилить" поршневые под свои нужды.

© 2019 Александр Смирнов, gilerarunner.ru. Запчасти и аксессуары на итальянскую мототехнику из Европы. Телефон/WhatsApp +7 (931) 101-07-09 или мейл Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.


Похожие статьи


ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МОТО ИЗ ГЕРМАНИИ

Любые оригинальные запчасти и аксессуары для Gilera, Piaggio, Vespa, Derbi, Aprilia, Moto Guzzi. Все модели. Доставка по всей России, включая Крым.
  • +7 (931) 101-07-09
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Клуб любителей Gilera, Piaggio, Aprilia, Vespa, Derbi, Moto Guzzi